来自数博会执委会的消息，5月26—27日，2019数博会无人驾驶全球挑战赛总决赛将在贵州科学城举行。届时，来自13个国家的32名工程师将上演一场科技感十足的“速度与激情”对抗赛，展开激烈的PK。

图为工程师正在调试。

　　目前，32名工程师已在贵阳集结完毕，正在进行赛前调试。据悉，5月25日下午，2019数博会无人驾驶全球挑战赛将举行启动仪式，吹响决赛号角。启动仪式后将举行无人驾驶开源平台Autoware分享会，来自名古屋大学的Alexander Carballo Segura教授将分享无人驾驶知识，帮助自动驾驶工程师更好的研发和应用技术。

　　5月26日，决赛将正式拉开帷幕。在2018年成功举办的基础上，今年的数博会无人驾驶全球挑战赛更显国际化和专业性，成为数博会期间最有亮点的赛事之一。

　　全尺寸、小尺寸车组 挑战“速度与激情”

　　“今年的无人驾驶全球挑战赛，分为全尺寸车组和1：16车组两个大组比赛，通过赛事任务考察参赛团队的算法和传感器方案的综合能力。”据承办赛事的PIX无人驾驶COO曹雨腾介绍，赛事通过黑客马拉松的比赛形式，以工程挑战的形式降低开发者们对无人驾驶的测试和实践门槛。

图为工程师正在调试。

　　据介绍，全尺寸车组将使用PIX无人驾驶改装的线控车辆平台，在贵州科学城的园区道路完成7个具有挑战性和实用性的真实道路任务，如红绿灯识别、斑马线行人避让、下坡弯道减速停止、避障行使、车辆掉头行驶、S弯、交通标志识别，通过从速度、完成度等方面进行打分，考察参赛团队的算法编程和传感器方案。

图为工程师正在调试。

　　而1：16小尺寸车组则更加简单刺激，在PIX无人驾驶创新工厂将会划出一片区域，在地面贴出赛道，小车将在赛道以无人驾驶状态竞速，以淘汰赛赛制决出胜负，完成单圈最快的时间为最终获胜冠军。

图为工程师正在调试。

　　13国32名工程师进行PK

　　作为2019数博会六大赛事之一，本届大赛自3月开启全球招募后，共吸引了近200个团队和个人报名，最终选拔了16个团队32名工程师参与线下决赛，参赛工程师们分别来自中国、美国、英国、土耳其、韩国、巴基斯坦、巴西、墨西哥、澳大利亚、印度、爱沙尼亚、加拿大、埃及等13个国家，毕业于斯坦福大学、伯克利大学、香港大学、上海交通大学等名校。

图为工程师正在调试。

　　这些工程师中，不乏有已经来贵阳参加过无人驾驶活动的人。2018年，来自澳大利亚的机器人工程师Sammy Pfeiffer及西班牙的Eduardo Ferrera参加了第一届无人驾驶黑客马拉松赛事，当时，他们参与了比赛用车的车辆开发工作，今年，他们将用自己亲手改装的车参加比赛。上海交大的博士后马瑧表示，他曾参加过2018年12月的无人驾驶实训营，这一次他将带领他的团队伙伴组队参加无人驾驶全尺寸组挑战赛，希望在曾经实践学习的基础上，赢得奖项。

　　AWS提供独家云计算支持

　　赛事的国际性不仅体现在参赛选手上，更加体现在赛事的合作方上，AWS(亚马逊云服务)是本届赛事的独家云计算技术支持方，将为参赛选手在比赛期间提供强大的云计算资源，并提供获胜奖励。据承办赛事的PIX无人驾驶COO曹雨腾说：“感知能力是无人驾驶的核心能力，深度学习中的算法和训练模式是其背后强大的驱动力，这就需要使用AWS GPU运行深度学习模型，并对数据进行训练和检测，AWS已经在全球支持了众多无人驾驶赛事，本次赛事是他们在中国大陆极少数合作的赛事之一。”

　　除了AWS，更有去年便支持赛事的美国顶级自动驾驶激光雷达厂商Velodyne，他们将支持赛事关键部分——激光雷达;由无人驾驶之父Sebastian Thrun创立的工程师在线教育平台Udacity(优达学城)与PIX无人驾驶共同招募全球工程师并提供优厚的无人驾驶在线课程代金券作为奖项;工控机公司Neousys(宸曜科技)将支持赛事的车载计算平台，记忆电子将支持赛事的工业摄像头。