7月27日下午，“永不落幕的数博会”2020系列活动——数博访问第五期走进贵阳市信捷科技有限公司（以下简称：信捷科技），一起探访贵阳市“人工智能+互联网+交通”示范工程，深入“一脸通行”智慧城市场景，体验“刷脸支付”的便捷乘车新模式。

　　数博访问第五期直播现场

　　为助力国家大数据（贵州）综合试验区核心区和“中国数谷”建设，树立世界级AI大数据应用标杆，贵阳市于2019年启动“脸行贵阳”项目建设，借助大数据算力中心的平台优势，通过多维数据的分析建模，为市民出行提供建议和综合配套服务，为交通部门提供运营优化建议，为政府治理提供数据决策依据，提升贵阳市出行服务品质，助力城市政务、警务、民生治理数字化。

　　“脸行贵阳”项目一期数据看板

　　2020年6月30日，“脸行贵阳”项目(一期)在数博发布平台正式上线发布。上线当天，贵阳市委常委、市人民政府常务副市长徐昊通过网络视频为发布会致辞。徐昊表示，“脸行贵阳”项目是贵阳市建设数字孪生城市的一项重要工程，是贵阳市在互联网、人工智能技术与交通出行、城市治理和市场交易等领域融合发展的重要实践，有利于打造智慧出行社会，促进产业转型升级与发展，对推动中国数谷建设，实现经济社会高质量发展都具有重要的战略意义。

　　在本期的走访中，信捷科技副总经理蒋鹏向记者详细介绍了“脸行贵阳”项目(一期)的建设情况。蒋鹏表示：“脸行贵阳”项目自2019年6月启动，于2019年底初步建成，并于今年6月底正式上线了刷脸配套的“一应黔行”手机APP，一期已经完成算力中心、管理平台、闸机改造等三个重要系统的建设。算力中心方面，完成了城市级人脸认证算力中心建设，在1000万规模的会员库上，按照通过率不低于99%的标准，顺利通过1：N误报率不高于十万分之一的测试，为后期实现多场景城市级人脸应用预留了扩展能力；管理平台方面，完成了市域“一卡通”管理平台建设，具备对城市级公共交通领域日均百万笔交易数据进行清分结算的能力；闸机改造方面，完成了轨道交通1号线25个站点604个闸机通道和公交BRT线路25个站点77个闸机通道的升级改造，在交通场景为人脸数据的前端采集奠定了基础。

　　“刷脸支付”便捷乘车体验现场

　　目前，贵阳地铁1号线和公交BRT线路等出行场景已经为乘客提供了“刷脸支付”的体验服务，用户只需通过手机下载注册“一应黔行”APP并在指定设备上完成脸谱采集和身份核验后，就能够刷脸乘车并享受票价九折优惠，共享贵阳智慧城市数据红利。

　　针对“脸行贵阳”项目的未来规划，蒋鹏直言，“脸行贵阳”建设是真正体现全市数据共享交换的应用场景。下一步，信捷科技将从三个方面努力，一是完善在公共交通领域的服务体系，争取在2021年内在所有公交车辆和部分出租车实现刷脸乘车；二是围绕贵阳市数博大道的整体建设规划，开展一批试点项目建设，打造人脸识别技术在园区、学校、展馆、政务的商业应用模式；三是建立城市级的人脸认证管理体系，建立脸谱数据的采集、存储、管理、认证、使用的全套标准体系，为后续人脸识别技术的广泛应用奠定政策基础。除此以外，未来，信捷科技将在贵阳市的公共交通场景全面推行“脸行贵阳”服务，让各种公共交通场景都能够实现刷脸乘车，并依托公共交通出行的海量刚需客户群体快速积累用户基础，推广人脸识别技术在公共设施、社区园区、零售服务等民生方面的应用，依托快速准确、安全可控的技术为用户提供多种服务，同时力争于十四五期间在贵阳市形成人工智能应用技术研发、设备生产、运营管理于一体的产业链条。

　　在问及如何保障用户人脸数据安全问题时，蒋鹏表示：“人脸识别涉及到生物特征，我们有一整套安全体系来保障用户的信息安全，从注册、采集、使用、存储、客服、后续业务拓展等我们都严格遵照安全流程。同时，我们配备了全流程、体系化、端到端的完整安全体系和架构，用风控体系来处理异常和误报，并对每个环节进行授权管理，除了从算法角度不断提升精度降低误报之外，针对报错部分的管理是风控的核心，有自检机制、算法的提升机制、客服机制等，来保障账户资金安全。”

　　“脸行贵阳”建设范畴涵盖了信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施等三个“新基建”主要方面，是贵阳市把握国家新型基础设施建设政策机遇，激发数字经济发展新动能的最好实践。“脸行贵阳”一期项目的建成，提升了贵阳市在互联网、人工智能技术与交通出行、城市治理、市场交易等领域初步的融合发展，形成了良好的人才、数据、技术、应用沉淀，为更高层次、全市域的推进“脸行贵阳”项目建设奠定了基础。

　　“脸行贵阳”作为贵阳市“十四五”时期超前谋划布局，提高城市错位发展竞争力的“脸面工程”，是全市人工智能和大数据应用的重要抓手，是引领全国人工智能大数据战略发展的重大工程，有利于打造智慧出行社会、筑牢城市数字化基石、促进产业转型升级与发展、铸造“金字招牌”，对推动“中国数谷”建设、实现高质量发展具有十分重要的战略意义。